타타대우 맥쎈 8.5톤인데 주행 중 미션 경고등(노란색·빨간색)과 ABS 경고등이 함께 떴습니다. ABS 쪽 퓨즈를 뺐다 다시 꽂으니 빨간 경고등은 꺼졌는데, 이걸로 해결된 건가요?

빨간 등이 꺼졌다고 해서 고장이 정리됐다고 보기는 아직 이릅니다. 퓨즈를 뺐다 꽂으면 해당 장치의 전원이 끊겼다 다시 들어가면서 자기 점검을 처음부터 하기 때문에, 그 순간에는 이상을 다시 잡지 못해 표시가 내려갈 수 있습니다. 고장 기록은 대개 장치 안에 남아 있으니, 코드를 지우기 전에 진단기로 먼저 읽어 두시는 것이 순서입니다. 미션 경고등과 ABS 경고등이 함께 뜨는 데에는 이유가 있을 수 있습니다. ABS는 바퀴마다 붙은 센서로 바퀴 속도를 읽고, 이 정보는 차량 통신망을 통해 다른 장치와 함께 쓰입니다. 차종과 사양에 따라서는 변속 제어도 속도 정보를 받아 쓰기 때문에, ABS 쪽 신호가 끊기면 변속기 쪽에서도 이상을 띄울 수 있습니다. 경고등 개수만큼 고장이 났다기보다 한 곳에서 시작된 문제일 가능성을 먼저 보십시오. 올트럭 정비 내역(2025년 4월~2026년 4월)에서 맥쎈 정비 466건 가운데 ABS 센서(바퀴 속도 센서)를 교환한 정비는 8건이었습니다. 그중 4건은 브레이크 드럼·라이닝 작업과 같은 명세서에 적혀 있었고, 2건에는 EBCM(ABS 제어장치) 점검·조정이 함께 들어 있었습니다. 센서 배선(하네스)만 수리한 기록도 1건 있었습니다. 정비소에 가시면 아래 세 가지를 부탁하십시오. 첫째, 코드를 지우기 전에 ABS 쪽과 변속기 쪽 고장코드를 각각 읽어 기록해 달라고 하십시오. 둘째, ABS 코드가 있다면 어느 바퀴의 센서인지 확인하고 센서 자리, 배선, 센서가 읽는 톱니 모양 링(임펄스링)의 오염을 함께 봐 달라고 하십시오. 셋째, 퓨즈를 뺐다 꽂았더니 꺼졌다는 사실과 어떤 퓨즈였는지 알려 주시고, 퓨즈 단자가 헐겁거나 부식되지 않았는지 확인해 달라고 하십시오. 맥쎈 정비 내역에는 보조 퓨즈박스의 퓨즈 단자 유격을 바로잡은 기록도 있었습니다. 빨간 경고등은 미루지 말고 안전한 곳에 세워 확인하라는 신호입니다. ABS 경고등이 켜져 있는 동안에는 일반 제동은 되더라도 급제동 때 바퀴 잠김을 막아 주는 기능이 동작하지 않을 수 있으니, 차간거리를 넉넉히 두고 가까운 정비소로 이동하십시오. 퓨즈는 반드시 시동을 끄고 차를 세운 상태에서만 만지십시오.