타타대우 맥쎈 신차 살 때 받은 점검 리스트가 오일·필터·DPF뿐인데, 라이닝처럼 따로 챙겨야 할 주기 점검 항목이 또 있나요?

있습니다. 취급설명서 주기점검표에는 소모품 교환 말고도 챙겨야 할 항목이 여럿 있는데 영업 리스트에는 잘 안 들어갑니다. 주기가 짧은 것부터입니다. 1차 연료필터 물빼기는 매주입니다. 휠너트 재조임은 초기 50~100km와 1,000km에 한 번씩, 그다음부터는 매 4,000km입니다. 에어컨 외기흡입 필터는 매 10,000km, 클러치 오일은 점검·보충이 매 10,000km에 교환은 20,000km 또는 1년입니다. 파워스티어링 오일은 초기 1,000km 이후 매 5,000km마다 점검·보충합니다. 전차륜 정렬은 초기 8,000km, 이후 매 40,000km입니다. 리어액슬 오일도 초기 8,000km, 이후 40,000km 또는 1년입니다. 에어드라이어 필터카트리지는 50,000km 또는 1년, 부동액은 빨간색이 60,000km 또는 2년이고 파란색이 300,000km 또는 10년입니다. 팬벨트는 상태를 보다가 200,000km에 교환합니다. 브레이크는 사정이 좀 다릅니다. 설명서에 주브레이크 기능과 페달 유격, 라이닝 마모는 정기적으로 점검하라고만 되어 있고 몇 km라는 숫자가 없습니다. 그래서 가장 잘 놓칩니다. 오일 갈 때마다 라이닝 잔량을 같이 봐달라고 하시는 편이 낫습니다. 실영수증 기준으로 라이닝(축)은 1,423건, 리어 라이닝 교환은 53건, 리어 드럼은 24건, 리어 허브 작업은 113건입니다. 금액은 올트럭에서 확인하실 수 있습니다. 수치는 2025년 4월부터 2026년 4월까지 모인 영수증 관측값입니다.